David Durand este designer pentru marca Dacia de foarte mulți ani și a preluat conducerea departamentului de design în 2022, după ce doi designeri celebri au venit și au plecat în doar câteva luni. Durand dezvăluie într-un interviu acordat publicației franceze L’Argus când va ajunge la clienți primul Duster 3.
Miles Nurnberger, al doilea designer care a trecut în fugă pe la Dacia, se întoarce la compania care l-a consacrat, Aston Martin, și explică, pe scurt de ce a plecat. El a avut o carieră extrem de scurtă, de câteva luni, în cadrul mărcii românești, la fel cum a avut înaintea lui și Alejandro Mesonero Romanos, venit de la SEAT și plecat la Alfa Romeo.
Miles Nurnberger, fostul designer Aston Martin, pleacă de la Dacia, după mai puțin de un an de activitate, la fel cum s-a întâmplat și cu Alejandro Mesonero Romano, fost designer SEAT. Compania a luat în aceste condiții o decizie simplă și l-a numit în funcția de șef al designului mărcii pe cel care coordonează practic, de foarte mulți ani, designul mărcii.
Dacia pregătește noi automobile electrice, în condițiile în care Uniunea Europeană este gata să adopte noile reglementări care impun obligația de a avea emisii zero începând din 2035. Chiar dacă timpul pare lung, cei 13 ani care au rămas până atunci sunt foarte puțini pentru un producător care nu are astăzi decât un singur model electric.
Marca Dacia are un nou designer-șef, după ce a rămas fără Alejandro Mesonero Romanos, care a ales Alfa Romeo, după doar șase luni de Dacia. Noul designer îl depășește însă în performanțe: a lucrat pentru Aston Martin Lagonda.
Informațiile neoficiale privind instalarea lui Alejandro Mesonero Romanos, cel care a contribuit la designul Dacia Bigster și a creat noul logo al mărcii românești, în fruntea designului Alfa Romeo au fost confirmate de marca italiană, care l-a anunțat oficial pe spaniol în noua funcție.
Chiar dacă nu a fost făcut un anunț oficial, informațiile privind noul loc de muncă al fostului designer șef al Dacia, Aljandro Mesonero-Romanos confirmă speculațiile inițiale. Este vorba despre două mărci italiene, cu o istorie semnificativă în industria auto din Europa.
Alejandro Mesonero-Romanos a fost prezentat oficial ca director de design al mărcii Dacia în luna ianuarie, odată cu planul Renaulution al CEO-ului Luca de Meo. El fusese racolat de la SEAT de Luca de Meo, care i-a fost șef și în Spania, însă acum designerul a ales să părăsească grupul Renault.
Renault Group a afișat toate numirile pe care le-a făcut în fruntea echipei care se va ocupa de marca Dacia și de unitatea de business Dacia – Lada. CEO-ul Denis le Vot va avea alături 12 persoane, însă niciun român nu va face parte din această echipă.
Renault își va reorienta strategia de modele, de la segmentele mici, la segementele mari, în special compact și compact superior. Familia Dacia ar putea să fie afectată de noua strategie, toate modelele sale fiind construite pe platforme de segment B.
Renault Group își întărește echipa de designeri cu încă un nume important din industria auto europeană. Gilles Vidal, designer al mărcii Peugeot, va intra în echipa grupului în subordinea lui Laurens van den Acker.
Groupe Renault a anunțat oficial transferul designerului Alejandro Mesonero-Romanos în echipa de design a companiei. Mesonero-Romanos demisionase anterior de la SEAT.